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新兵與就業聯合會
研究

勞動和技能短缺

勞動力短缺和勞動力計劃

我們從整個行業收集了數據,以了解勞動力和技能短缺的規模和複雜性,這是我們的發現:

招聘人員最大的擔憂

我們的發現顯然突出了問題的嚴重性。

十名招聘人員中有九名(88%)說,勞動力短缺是2021年剩餘時間的最大關注點,而技能短缺是三分之二(65%)的主要關注點。

最大的擔憂


影響招聘人員放置合適候選人的能力的因素

放置


填補角色

盡管勞動力和技能短缺嚴重,但招聘人員仍在全天候工作,使人們開始工作。許多受訪者表示,他們的角色數量要比大流行之前要高得多 - 五分之一的招聘人員(58%)的職位至少超過30%。

REC調查的幾乎每個受訪者(97%)說,填補這些職位空缺的時間比平常更長,加劇了問題:

空缺


招聘人員的回應

招聘人員已經改編了他們的操作,以應對大流行的流體需求。這是我們一些成員為響應不斷變化的勞動力市場做出回應的事情:

招聘人員的回應

作為回應,REC已提出了許多要求政府和企業來幫助解決這一危機的要求:

建立一個新的跨政府和行業論壇,包括Beis,DFE和DWP。

盡管我們很高興政府在內部建立了一個跨部部門組,但要有效,該小組必須包括行業專家。這將恢複勞動力計劃在商業,政府和其他利益相關者之間的經濟辯論中的重要性。

這將使政府能夠根據實地企業所看到的企業做出明智的決定,目的是建立有彈性的內部勞動力,牢記每個部門所麵臨的約束以及如何通過激勵,培訓和海外招聘來緩解這些勞動力根據需要,在短期和長期內。

允許在基於點的移民係統和低技能工人的簽證路線上靈活。

這將允許受最大影響部門的公司(例如物流)在緊迫的需求時訪問員工。

對於某些部門,作為直接解決方案,這可能是特定於部門的,並遵循季節性農業簽證計劃的相同格式。這將使在海外勞動力中非常依賴部門,以逐步淘汰依賴和培訓內部勞動力而沒有懸崖邊緣。

此問題與2018年的移民白皮書保持一致,其中包括:“新的時間有限的臨時短期工人路線,包括季節性的低技能工人”

其他可能部分緩解問題的要求是:

  • 立即對短缺職業清單進行審查,包括HGV司機等職業也將有助於減輕一些壓力。
  • 一項關於歐盟和解計劃權利的宣傳運動,尤其是在海外溢出的方麵:政府對此的指導僅在2021年6月才進行更新,可能會有一些歐盟公民能夠返回英國,但沒有意識到他們當前的權利。

擴大學徒征稅並增加資金以較低的技能水平培訓。

這將改善最需要他們的低技能和臨時工的進步和過渡機會,並鼓勵企業在英國做更多的工作,而不是更少。

目前,提供的許多培訓是針對3級及以上的,而短缺的每個技能水平都在較低的技能方麵加劇。

一些行業也有特殊性,工人遵循其他地方的高峰和基於項目的招聘,他們無法從長期的高限製性培訓中受益。

增加企業對勞動力計劃,員工參與,吸引力和保留政策的關注。

公司需要將計劃提高到高級領導水平,並與招聘人員等主要專業合作夥伴合作,以提高績效,生產力和員工福祉。

一個例子是路邊設施的惡劣條件,對該行業的人口統計產生直接影響,年輕人和婦女遠離,這會影響多樣性。基於積分的移民係統和低技能工人的簽證路線的能力。

允許基於點的移民係統和低技能工人的簽證路線的靈活性


部門特定的見解

工業部門的見解

為了10名招聘人員(95%),有9個,在工業部門的候選人中,勞動力短缺是他們最大的關注。其次是技能短缺(65% - 三分之二)保留您的勞動力(53% - 一分之一)。

其他問題包括:

  • 24% - 從國外 /新移民係統招募
  • 20% - 與英國退歐有關的監管變更
  • 17% - 大流行和重新引入公共衛生限製的不確定性
  • 13% - 贏得新業務/客戶的能力

十分之一(98%)說他們在大流行之前花費更多的時間在空缺上工作:

  • 54% - 找到合適的候選人需要更長的時間(最多一個月)
  • 43% - 找到合適的候選人需要更長的時間(一個多月)

在采購合適的候選人時69%的受訪者表示當前的移民規則正在阻止來自歐盟國家的工人在英國上班;另一個69%引用技能短缺作為障礙。其他值得注意的提及包括:

  • 61% - 歐盟工人的工作權更改
  • 54% - 您的客戶無法提供有競爭力的工資
  • 47% - 歐盟和解計劃的結束
  • 46% - 工人不願在當前氣候下換工作

五分之四的招聘人員(78%)不知道什麼是技能訓練營,隻有十分之一(9%)有興趣參加該計劃。

在過去六個月中,招聘人員運營的最大變化:

  • 58% - 簡化了我們的招聘過程
  • 53% - 增加起薪
  • 29% - 引入靈活的工作
  • 20% - 改變了我們空缺的要求
酒店業的見解

為了所有招募招待的受訪者(100%)勞動力短缺是今年剩餘時間的最大問題。接下來是技能短缺(53%)勞動力保留(42%)。

其他問題包括:

  • 32% - 大流行和重新引入公共衛生限製的不確定性
  • 21% - 與英國退歐有關的法規變更;從國外 /新移民係統招募

在采購合適的候選人時68%的人說當前的移民係統是主要障礙。其他值得注意的提及包括:

  • 63% - 技能短缺
  • 63% - 歐盟工人的工作權更改
  • 53% - 歐盟和解計劃的結束
  • 47% - 您的客戶無法提供有競爭力的工資
  • 42% - 工人不願在當前氣候下換工作;工人對自己的生活方式,職業選擇和優先事項的個人喜好

招聘人員中將近七個(68%)不知道什麼是技能訓練營,隻有五分之一(21%)有興趣參加該計劃。

在過去六個月中,招聘人員運營的最大變化:

  • 61% - 簡化了我們的招聘過程
  • 56% - 增加起薪
  • 39% - 引入靈活的工作

物流和驅動因素洞察力

為了10名招聘人員中有9多名(94%)物流和駕駛員勞動力短缺的采購是今年剩餘時間的主要關注點。盡管技能短缺是五分之三(62%)的問題。

其他主要問題:

  • 51% - 保留人員
  • 31% - 從國外/新移民係統招募
  • 23% - 與英國退歐有關的監管變更

幾乎所有(97%)表示,自大流行以來,他們花了更多時間在空缺上工作:

  • 49% - 找到合適的候選人需要更長的時間(最多一個月)
  • 48% - 找到合適的候選人需要更長的時間(一個多月)

尋找合適候選人的主要障礙是正在進行技能短缺危機(72%),當前的移民係統(66%),客戶無法提供有競爭力的工資(62%)。其他值得注意的提及包括:

  • 58% - 歐盟工人的工作權支票
  • 49% - 歐盟和解計劃的結束
  • 40% - 工人不願在當前氣候下換工作

三分之二的招聘人員(67%)不知道技能訓練營,隻有五分之一(20%)有興趣參加該計劃。

在過去六個月中,招聘人員運營的最大變化:

  • 45% - 增加起薪
  • 40% - 簡化了我們的招聘過程
  • 30% - 引入靈活的工作
  • 25% - 包括加入獎金
建築部門的見解

為了10名招聘人員(95%),有9個,該候選人在建築業中,勞動力短缺是他們最大的關注。其次是技能短缺(78%)勞動力保留(43%)。

其他問題包括:

  • 32% - 大流行和重新引入公共衛生限製的不確定性
  • 16% - 與英國退歐有關的法規變更;從國外/新移民係統招募

十分之一(98%)說他們在大流行之前花費更多的時間在空缺上工作:

  • 57% - 找到合適的候選人需要更長的時間(最多一個月)
  • 41% - 找到合適的候選人需要更長的時間(一個多月)

在采購合適的候選人時76%的人說技巧很短年齡是主要的障礙。其他值得注意的提及包括:

  • 59% - 當前的移民規則阻止歐盟國家的工人在英國上班
  • 54% - 工人不願在當前氣候下換工作;您的客戶無法提供競爭性薪水;歐盟工人的工作權更改
  • 43% - 歐盟和解計劃的結束

五分之一的招聘人員(65%)不知道什麼是技能訓練營,隻有五分之一(14%)有興趣參加該計劃。

在過去六個月中,招聘人員運營的最大變化:

  • 50% - 起薪增加;引入了靈活的工作
  • 36% - 簡化了我們的招聘過程
健康和社會護理部門洞察力

為了十分之一的招聘人員(77%),他們在衛生和社會護理部門,勞動力短缺和技能短缺方麵的候選人是最大的關注。接下來是保留您的勞動力(46%)。

其他問題包括:

  • 38% - 大流行和重新引入公共衛生限製的不確定性
  • 31% - 與英國退歐有關的監管變更
  • 27% - 從國外/新移民係統招募
  • 23% - 贏得新業務/客戶的能力

十分之一(96%)說他們在大流行之前花費更多的時間在空缺上工作:

  • 50% - 找到合適的候選人需要更長的時間(最多一個月)
  • 46% - 找到合適的候選人需要更長的時間(一個多月)

在采購合適的候選人時73%的受訪者表示,工人不願在當前氣候下換工作。其他值得注意的提及包括:

  • 65% - 技能短缺
  • 58% - 工人對生活方式,職業選擇和優先事項的個人喜好,
  • 54% - 您的客戶無法提供有競爭力的工資
  • 46% - 當前的移民規則阻止歐盟國家的工人在英國上班
  • 35% - 歐盟和解計劃的終結;歐盟工人的工作權更改。

三分之二的招聘人員(62%)不知道什麼是技能訓練營,隻有五分之一(24%)有興趣參加該計劃。

在過去六個月中,招聘人員運營的最大變化:

  • 73% - 簡化了我們的招聘過程
  • 38% - 增加起薪
  • 31% - 引入靈活的工作
業務和會計部門洞察力

10名招聘人員(87%)假設勞動力短缺是今年剩餘時間的主要關注點。盡管技能短缺是五分之一(80%)中四分之二的主要問題。

其他主要問題:

  • 員工保留 - 38%
  • 大流行和重新引入公共衛生限製的不確定性 - 33%

幾乎每個受訪者(98%)自從大流行之前,他們花了更多時間在空缺上工作:

  • 找到合適的候選人需要更長的時間(最多一個月) - 46%
  • 找到合適的候選人(超過一個月)需要更長的時間 - 52%

尋找合適候選人的主要障礙是當前技能短缺危機(75%)。其他值得注意的提及:

  • 工人不願在當前氣候下換工作 - 71%
  • 工人個人喜好 - 62%
  • 無法提供競爭薪水 - 58%
  • 當前的移民係統 - 55%

五分之一的招聘人員(75%)不知道技能訓練營,隻有16%的人有興趣參加該計劃。

在過去六個月中,招聘人員運營的最大變化:

  • 引入了靈活的工作 - 50%
  • 簡化了我們的招聘過程 - 48%
  • 增加起薪 - 30%

工程和技術部門的見解

10名招聘人員(94%)假設勞動力短缺是今年剩餘時間的主要關注點。盡管技能短缺是五分之一(78%)的主要問題。

其他主要問題:

  • 員工保留 - 43%
  • 從國外招募 - 31%

幾乎每個受訪者(97%)自從大流行之前,他們花了更多時間在空缺上工作:

  • 找到合適的候選人需要更長的時間(最多一個月) - 46%
  • 找到合適的候選人(超過一個月)需要更長的時間 - 51%

主要因素是招聘人員被認為是尋找合適候選人的障礙的主要因素是當前的技能短缺危機(79%)和當前的移民係統(67%)。其他值得注意的提及:

  • 無法提供競爭薪水 - 63%
  • 工人不願在當前氣候下換工作 - 61%
  • 歐盟工人的工作權利變更 - 57%
  • 歐盟和解計劃係統的結束 - 42%

三分之二的招聘人員(66%)不知道技能訓練營,隻有五分之一(21%)有興趣參加該計劃。

在過去六個月中,招聘人員運營的最大變化:

  • 增加起薪 - 46%
  • 簡化了我們的招聘過程 - 41%
  • 引入了靈活的工作 - 38%

信息和技術部門的見解

五分之一的招聘人員(82%)說技能短缺是今年剩餘時間的主要關注點。盡管勞動力短缺也是五分之一(79%)的主要問題。

其他主要問題:

  • 員工保留 - 41%
  • 從國外招募 - 29%
  • 大流行和重新引入公共衛生限製的不確定性 - 26%

10名招聘人員(94%)自從大流行之前,他們花了更多時間在空缺上工作:

  • 找到合適的候選人需要更長的時間(最多一個月) - 41%
  • 找到合適的候選人(超過一個月)需要更長的時間 - 53%

主要因素是招募人員被認為是尋找合適候選人的障礙的主要因素是工人不願換工作(85%)和當前的技能短缺危機(79%)。其他值得注意的提及:

  • 無法提供競爭薪水 - 71%
  • 工人個人喜好 - 62%
  • 當前的移民係統 - 59%

五分之一的招聘人員(58%)不知道技能訓練營,隻有五分之一(21%)有興趣參加該計劃。

在過去六個月中,招聘人員運營的最大變化:

  • 引入靈活的工作 - 56%
  • 簡化了我們的招聘過程 - 41%
  • 增加起薪 - 22%
  • 沒有對我們的招聘方式進行任何更改 - 22%

進一步的數據


有關工人短缺的當地議員的指南

請找到一封模板信件,以與您當地的國會議員聯係,以安排您的組織,REC和國會議員在勞動力短缺方麵的會議。


議會問題

亞曆克斯·坎寧安農作物的官方肖像2

亞曆克斯·坎寧安(Alex Cunningham)的問題 - 商業,能源和工業戰略部

勞動

向國務卿詢問商業,能源和工業戰略,他對他對招聘和就業同盟裁定的政策的影響有什麼評估,於2021年9月14日發布,勞動力短缺是每人88的主要關注點2021年剩餘時間的招聘人員。

保羅·斯庫利(Paul Scully)

保羅·斯庫利(Paul Scully)的回答

保守的

政府正在與行業緊密合作,以應對世界各國麵臨的部門挑戰。我們將季節性工人的飛行員擴大到30,000張簽證,以使工人到達英國長達六個月;並采取了幫助解決HGV駕駛員短缺的措施。

完整答案這裏

亞曆克斯·坎寧安農作物的官方肖像2

亞曆克斯·坎寧安(Alex Cunningham)的問題 - 運輸部

勞動

向國務卿詢問運輸部長,他對專業能力駕駛員證書的有效性做出了什麼評估;以及他是否計劃修改該證書的要求,以幫助解決駕駛員短缺。

安德魯·斯蒂芬森議員官方肖像2

安德魯·斯蒂芬森的回答

保守的

2016年,政府發表了對專業能力駕駛員證書(DCPC)2007年法規的實施後審查。該審查考慮了法規改善道路安全性並提高駕駛專業性作為職業的程度。

查看完整答案這裏

亞曆克斯·坎寧安農作物的官方肖像2

亞曆克斯·坎寧安(Alex Cunningham)的問題 - 商業,能源和工業戰略部

勞動

為了詢問商業,能源和工業戰略國務卿,他最近與內政大臣提出了有關臨時簽證的最新討論,以供低技能工人提供報告勞動力短缺的部門。

保羅·斯庫利(Paul Scully)

保羅·斯庫利(Paul Scully)的回答

保守的

我的RT。榮譽。朋友國務卿商業,能源和工業戰略與我的RT進行了定期討論。榮譽。在一係列問題上為內政大臣提供朋友,包括確保企業可以從世界各地獲得適當的人才訪問權,以便我們可以從大流行中更好地恢複並支持國家經濟複蘇。

查看完整答案這裏


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